Abstract
In 1998 is het "Onderzoeksprogramma economische effecten infrastructuur" (OEEI) gestart, om te komen tot een eenduidige kosten-baten analyse. In totaal hebben 9 onderzoeken plaats gehad, die vervolgens geëvalueerd zijn. In dit artikel is de methode voor het eerst in de praktijk getoetst, en wel voor het wegverkeer binnen de regio Amsterdam, Almere en 't Gooi. Ondertussen is in 2000 de MKBA verplicht gesteld bij grote infrastructurele projecten
| Original language | Dutch |
|---|---|
| Pages (from-to) | 10-13 |
| Number of pages | 4 |
| Journal | Wegen |
| Volume | 77 |
| Issue number | 6 |
| Publication status | Published - 2003 |
Keywords
- road transport
- infrastructure
- duration
- time
- investment
- cost benefit analysis
- methodology
- noord-holland
- flevoland